Productores rurales de Chivilcoy evaluaron alternativas frente al "bajo nivel" del mantenimiento de caminos
Productores rurales de Chivilcoy evaluaron alternativas frente al "bajo nivel" del mantenimiento de caminos
En una asamblea convocada por la Asociación Rural local, se analizaron los números del Municipio, se expusieron reclamos por el estado de las trazas y se votaron opciones de gestión para presentar al gobierno municipal.
El pasado sábado 4 de julio de 2026, la Asociación Rural de Chivilcoy (ASRCH) llevó adelante una asamblea extraordinaria con productores de la zona. El encuentro tuvo como propósito central exponer datos estadísticos, evaluar el estado actual de la red vial y analizar diferentes alternativas para la gestión y el servicio de mantenimiento de los caminos rurales del partido.
La jornada contó con una activa participación de las bases y el respaldo institucional de CARBAP (Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa), representada por su presidente, Ignacio Kovarsky, y su secretario, Pablo Ginestet. Ambos dirigentes expusieron sobre los modelos de gestión que se están aplicando en otras localidades bonaerenses, detallando tanto las experiencias de acuerdos asociativos entre productores y municipios como aquellas vías que debieron resolverse por el camino judicial.
El contraste de los datos
Durante la reunión, la dirigencia de la Rural expuso un minucioso cruce de información proveniente de dos fuentes diferenciadas:Datos del Municipio: Se presentaron las cifras oficiales de recaudación y egresos del primer semestre de 2026, el plan de acción comunal previsto para los próximos dos meses y el inventario de las maquinarias asignadas a los pueblos de campaña.
Datos de la ASRCH: La entidad ruralista aportó sus propios relevamientos, que incluyeron el promedio proyectado de recaudación para este año, la cuantificación de los kilómetros de caminos del partido y una estimación del costo de mantenimiento por kilómetro anual, tomando como referencia una rural de la provincia de Buenos Aires y un promedio de costos del sector privado.
Malestar por las tasas y el servicio
Tras la exposición de los números, se abrió un espacio de debate donde los productores manifestaron un marcado descontento. Según informaron desde la entidad, se evidenció una "disconformidad generalizada" respecto al estado de las trazas. El principal eje de reclamo se centró en que el bajo nivel del servicio de mantenimiento brindado por la comuna no resulta acorde al alto nivel de las tasas viales que abonan los contribuyentes del sector.
Encuesta y próximos pasos
Hacia el cierre de la asamblea, los asistentes respondieron de forma individual una encuesta destinada a evaluar la frecuencia del mantenimiento en cada zona, la puntuación del estado de los caminos por cuartel y la calidad de la comunicación con el Municipio para la gestión de reclamos. El punto más relevante de la consulta fue la votación de la alternativa de gestión considerada más propicia para el partido. Desde la ASRCH indicaron que ya se realizó el recuento de las opciones más votadas para el armado del acta, las cuales serán transmitidas formalmente al Gobierno Municipal con el objetivo de trabajar y consensuar modificaciones en el sistema actual. En paralelo, se completará el procesamiento del resto de las variables encuestadas. "Tomamos el compromiso de defender y trabajar para que las alternativas votadas puedan ser implementadas, haciendo valer el pedido de las bases", concluyeron desde la Comisión Directiva de la Asociación Rural.
